Mercedes-Benz GLC 220d en exhibición durante la Exposición Internacional del Automóvil de Tailandia 2020 en Impact Challenger Muang Thong Thani el 1 de diciembre de 2020 en Bangkok, Tailandia. (Vachira Vachira/NurPhoto via Getty Images)
Como bien saben los que siempre están muy atentos a las novedades de Mercedes, una de las marcas premium mejor valoradas a nivel mundial, el fabricante alemán ha renovado recientemente al que es uno de sus modelos estrella, el GLC.
En este caso estamos ante un shock que se sitúa un escalón por encima del GLA y GLB, es decir, se presenta como una opción más familiar y, como suele ser habitual el Mercedes, más premium en todos los sentidos. Eso sí, como suele ser también habitual en este tipo de fabricantes, y más cuando un modelo estrenado una nueva versión, el precio de este modelo no es que sea precisamente barato.
Tal y como podemos ver en quecochemecompro.com, la versión más sencilla de este modelo, que cuenta con un motor de gasolina de 204 caballos de potencia asociado a un sistema de micro hibridación ligera y que, por tanto, puede lucir con orgullo la etiqueta eco de la DGT, supera los 60.000 € de precio de partida.
No son pocos los que están dispuestos a gastarse una cantidad así en nuestro país, aunque cada vez son más los que buscan alternativas que, aunque no sean especialmente mucho más baratos, así que pueden ser consideradas como una mejor opción en cuanto a relación calidad precio.
Y ahí es donde el Lexus NX gana mucho protagonismo, entre otras cosas porque, como suele ser habitual es la marca premium japonesa, siendo como es un fabricante asociado a Toyota, este modelo tiene en su motor híbrido auto recargable uno de sus mejores argumentos de venta.
En este caso llega con un motor híbrido puro de 242 caballos de potencia, un motor que, si bien luce la misma etiqueta que el Mercedes, pasa por ser una opción mucho más atractiva en lo que se refiere a consumos, entre otras cosas porque su motor eléctrico sí que le permite moverse a bajas velocidades sin gastar ni 1 l de gasolina.
A ello debe sumarse también el hecho de que, tal y como podemos ver en el citado medio, el precio de partida de la versión más sencilla de este Lexus se queda justo por encima de los 50.000 €, es decir, es unos 10.000 € más barato que el Mercedes, una diferencia que no es menor y más para un modelo que, al menos según muchos, es una mejor opción en cuanto a relación calidad precio.
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